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对于某些主要的数据库,司机比如Elsevier,有超过97%的论文能够在Sci-Hub的服务器上免费获取。但是,想问至少,期刊订阅正在改变……材料人专栏作者雨桐撰写,材料人编辑整理。
向作者而非订阅者收费的模式,地铁就决定了一个期刊的收入取决于发表的文章数。统计显示,司机近9000种SCI期刊中,OA期刊的比例仅为10.5%,特别是SCI期刊品种数最多的美国,OA期刊的比例仅为4.3%。结果在2016年的一项调查中发现,想问研究结果显示,有21%的签名科学家的身份无法识别,19%的科学家自签名以后再没有在任何期刊上发表过任何论文。
有这样一个网站,地铁基于一些众所周知的原因,它的网址经常性地发生变化。据尝试,司机目前可用的网址如下:司机http://sci-hub.hk/http://sci-hub.tw/http://sci-hub.la/http://sci-hub.mn/http://sci-hub.ws/虽然Sci-Hub被称为学术圈中的海盗湾,但是恐怕很多人并不清楚海盗湾本尊是什么。
考虑到付费墙的存在,想问Sci-Hub具备有直接获取订阅式期刊上85%的已发表论文。
同样,地铁Sci-Hub也是屡次遭到期刊出版商的起诉,也无一例外败诉。司机(d)TEMDF图显示了b中位错的(111)衍射光斑。
想问氢脆与晶界(GBs)的氢增强局部塑性(HELP)和氢增强脱粘(HEDE)等有关。另外,地铁本文还发现了在腐蚀裂纹表面的富Mg非晶氢氧化物和Mg相关的扩散过程导致裂纹前强化η相析出相溶解的证据。
(c)TEMBF图像表明空区附近存在位错,司机如红色箭头所示。沿着APT重建图中所示的箭头分别为跨越GB、想问位错和Mg2Si粒子的1D成分分布。
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